INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA UNIDAD ZACATENCO

MATERIA: RESISTENCIA DE MATERIALES

TEMA: PROYECTO DE LA LINEA 12 DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVOMETRO

ALUMNOS:
BORBOA OROSCO JULIO CESAR

ROJAS ESTRADA HUGO

GRUPO: 5CM4

FECHA DE ENTREGA:4/FEBRERO/2010.
Nombre del proyecto: línea 12 del sistema de transporte colectivo metro.
Ubicación:tlahuac- mixcoac
Delegaciones beneficiadas:
* Iztapalapa: La más poblada
* Tlahuac: Con el mayor índice demográfico
* Coyoacán y Benito Juárez: Con importantes índices de saturación vial
*Xochimilco: Comunicación adicional al centro por Tulyehualco
* Milpa Alta: Comunicación directa al CETRAM Tláhuac por Tecomitl

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y OPERATIVAS
* 24.5 Kilómetros de Línea.* 20 Estaciones.
* 28 Trenes (al inicio de la operación intervalo de 3.9 minutos).
* 35 Trenes (intervalo mínimo de 2.5 minutos en horas pico).
* Mínima distancia en transbordos.
*Alternativas del integración comercio formal e informal en terminales, estaciones y aledañas.
* Posibilidad de desarrollo inmobiliario en terminales y estaciones.
* Preparaciones paracontinuidad de la Red.
* Reordenamiento del transporte en el corredor y puntos de transferencia.
* Infraestructura planeada considerando necesidades de operación y mantenimiento de la Línea.
*Programa de desvíos de tránsito por la construcción de obras.
* Áreas de estacionamiento para bicicletas en terminal Tláhuac y estaciones.
* Diseño de ciclovías a lo largo de la ruta.CONECTIVIDAD AL SUR-ORIENTE * Recorrido: Inicia en Tláhuac y avanza por la avenida del mismo nombre hasta Calzada Ermita, donde el trazo se prolonga sobre Eje 8 Sur hasta salir a División del Norte; darávuelta hacia el Norte hasta el Parque de los Venados, para continuar hacia el poniente en Eje 7 Sur y finalizar en Mixcoac. * 4 nuevas estaciones de correspondencias:
Atlalilco: Línea 8 (Garibaldi –…